Соломбала: от поморского коча до ледоколов

Эта экскурсия отлично подойдет тем, кто уже был на обзорной экскурсии и хочет увидеть тихий, спокойный, нетуристический Архангельск. Мы посетим места, связанные с кораблестроением и деятельностью Архангельского адмиралтейства.

На нашем маршруте:

• Красная Пристань и памятник Петру I с купюры 500 рублей — открыточные виды Архангельска, хороши при любой погоде
• Набережная Северной Двины в районе реки Кузнечиха. Посмотрим на Соломбалу через реку, увидим что сейчас стоит на ремонте в сухих доках судоремонтного завода
• Причалы частных яхт и катеров современных поморов
• Усадьба Макарова — знаменитого соломбальского купца и промышленника
• Кемский поселок — место, где компактно селились труженики Соломбальской судоверфи
• Остров, куда ведёт несколько пешеходных подвесных мостиков и только один автомобильный
• Белокаменный Спасо-Преображенский собор, воссозданный на месте Морского собора, куда ходили на службу целыми экипажами
• Никольский сквер и Белый сквер — современные зоны отдыха, устроенные на исторических местах, где дети вдоволь нагуляются
• Ледовая переправа Соломбала-Хабарка, по которой в зимнее время можно перейти через форватер Северной Двины, а также увидеть уникальную перехватывающую парковку на льду, порт и корабли с реки
• Ледовая переправа на остров Бревенник — действующий причал, современный терминал порта

Вы узнаете:

• Как возник и развивался Архангельск — первый морской город-порт
• Как Пётр I основал первую судоверфь в Соломбале
• Как протекала жизнь солобальцев и что значит приговорка «дел как у соломбалки»
• Как комплектовались экипажи Балтийского и Черноморского флотов и какие будущие адмиралы начинали свой путь в Архангельске
• Как развивался лесопромышленный комплекс Архангельской области, что значила Маймакса для СССР и сейчас

Проект «Поморский коч»
Мы увидим, как энтузиасты — потомки поморов — строят современный коч, на котором выйдут в полярные моря и найдут свою Мангазею. Посетим мастер-класс по плотницкому делу и попробуем освоить рубанок. Заодно поговорим о судостроении в допетровскую эпоху: почему лодки шили (а не строили), как на кочах ходили за морским зверем и осваивали Сибирь.